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Rodillo de oruga para miniexcavadora Caterpillar CAT 305 306

Palabras clave:
  • Categoría :

    Modelos aplicables: CAT 305E / 306E / 307
    Número de pieza EOEM: 352-6217
    Descripción en español: Piezas de tren de rodaje para excavadoras duraderas, calidad estable, stock suficiente, entrega rápida.

    DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO

    • Mueble: Rodillo de oruga de repuesto directo paraMiniexcavadora Caterpillar CAT 305E, 306E, 307E, número de pieza OEM352-6217.
    • Calidad superior: Fabricado en acero aleado de alta calidad con fundición/forjado de precisión y tratamiento térmico completo. La dureza superficial alcanzaHRC50-56, profundidad de endurecimiento de 8-12 mm para una resistencia al desgaste superior.
    • Larga vida útil y fiabilidad: Equipado con sellos de aceite y cojinetes de alta calidad para evitar fugas. Diseñado para condiciones de trabajo difíciles conGarantía de más de 2000 horas de funcionamiento.
    • Ajuste y rendimiento perfectosGarantiza un movimiento suave de la vía, bajo nivel de ruido y un funcionamiento estable. Fácil de instalar como pieza de repuesto directa.
    • Soporte técnicoCalidad certificada ISO9001. Entrega rápida desde el puerto FOB de Xiamen. Se aceptan servicios OEM/ODM. Soporte técnico en línea y por video disponible.

    Especificaciones técnicas y documentos de ingeniería del rodillo de orugas de la miniexcavadora CAT 306

    1. Resumen ejecutivo y descripción general de los componentes

    Este documento describe exhaustivamente el conjunto de rodillos de oruga (también conocido como rodillo tensor o rodillo inferior), un componente fundamental del chasis de las miniexcavadoras hidráulicas Caterpillar de las series 305E, 306E y 307E. Diseñado para los complejos escenarios operativos de las miniexcavadoras de 1 a 6 toneladas, este conjunto puede soportar de forma estable cargas de impacto estáticas y dinámicas en diversas condiciones, incluyendo construcción, recuperación de terrenos agrícolas e ingeniería municipal. El número de pieza principal 352-6217 mencionado en este documento es el número estándar del fabricante de equipo original (OEM) para este conjunto, que corresponde al conjunto completo de rodillos de oruga y a las piezas de repuesto directas. Como alternativa de posventa de alta calidad, este conjunto, fabricado por un fabricante profesional de piezas para maquinaria de construcción, se adhiere estrictamente a los estándares técnicos OEM de CAT, cumpliendo o superando las especificaciones OEM en la selección de materiales, el diseño estructural y el rendimiento, proporcionando una solución fiable, económica y duradera para el mantenimiento del chasis de la miniexcavadora. 2. Funciones principales y funcionamiento del sistema de orugas

    El conjunto de rodillos inferiores es un componente clave de soporte de carga del sistema de desplazamiento sobre orugas de una miniexcavadora, y realiza las siguientes tres funciones básicas:

    2.1 Capacidad de carga y distribución del peso

    Al soportar directamente el peso total de la excavadora CAT 306 (aproximadamente 5,7–7 toneladas), distribuye uniformemente el peso de la parte superior y la carga de trabajo a la cadena de orugas mediante el bastidor de rodillos, y luego lo distribuye aún más al suelo. La distribución multipunto de los rodillos de apoyo reduce eficazmente la presión sobre el suelo, lo que garantiza la capacidad de la máquina para transitar por terrenos blandos y evita daños en las orugas causados ​​por la concentración de esfuerzos localizados.

    2.2 Guía y alineación de la vía

    Los rodillos cuentan con una estructura de doble brida mecanizada con precisión en ambos lados, que se ajusta con exactitud al borde interior de los eslabones de la oruga para proporcionar una sujeción lateral fiable. Este diseño previene eficazmente la desviación lateral y el descarrilamiento de las orugas durante los giros, las subidas o el funcionamiento en terrenos irregulares, garantizando un movimiento suave de la oruga a lo largo del bastidor del chasis y mejorando la estabilidad general de la máquina.

    2.3 Control de la comba de la vía

    Gracias a la sinergia con las ruedas guía y los tensores, mantener una precarga y una flecha adecuadas en la cadena superior de la oruga (normalmente controladas entre el 1 % y el 2 % de la longitud del voladizo de la oruga) es fundamental para optimizar el engranaje entre las ruedas motrices y las orugas, reducir las vibraciones de funcionamiento y minimizar las pérdidas de transmisión de potencia. Además, prolonga la vida útil de las orugas y demás sistemas de ruedas.

    3. Especificaciones técnicas detalladas y diseño de ingeniería

    3.1 Ámbito de aplicación y referencia del fabricante de equipos originales (OEM)

    • Principales modelos aplicables: Miniexcavadoras hidráulicas Caterpillar 305E, 306E, 307E y sus derivados.

    • Número de pieza OEM: 352-6217 (Número de conjunto principal). Las piezas de repuesto correspondientes se pueden encontrar utilizando la base de datos de referencias cruzadas del fabricante certificado, lo que garantiza una intercambiabilidad total con el equipo OEM.

    • Especificaciones de orugas compatibles: Compatible con orugas estándar de la serie CAT 306 (400 mm de ancho, 154 mm de paso), con una coincidencia precisa entre el ancho del borde y el ancho interior de la placa de la oruga (diferencia de 2 a 5 mm) para evitar interferencias y desgaste anormal.

    3.2 Diseño y estructura mecánica

    • Tipo: Rodillo de oruga de alta resistencia, sellado y lubricado (S&L), con diseño de unidad de rodamiento integrada.

    • Carrocería / Forjado: Fabricada en acero aleado de alto contenido de carbono y alta resistencia (40Mn2, 50Mn) mediante un proceso de forjado en matriz cerrada. En comparación con las piezas fundidas, el forjado garantiza una distribución continua del grano metálico, lo que mejora significativamente la resistencia al impacto y a la fatiga de la carrocería, permitiéndole soportar impactos de carga dinámica frecuentes.

    • Eje: Mecanizado con precisión a partir de acero de aleación de cromo-molibdeno 42CrMo, con una superficie de apoyo endurecida para garantizar una alta resistencia a la tracción (≥1080MPa) y resistencia al desgaste, cumpliendo con los requisitos de rotación a alta velocidad a largo plazo.

    • Diseño de la brida: Estructura forjada integrada de doble brida, con una altura de brida de 18 a 22 mm y un diseño de transición de arco interior para reducir el desgaste lateral de los eslabones de la oruga y mejorar la precisión de guiado.

    • Peso total: Aproximadamente 7–9 kg/unidad, con una distribución de peso equilibrada para garantizar la estabilidad operativa y la eficiencia de carga.

    3.3 Ciencia de los materiales y metalurgia

    • Grado del material: Cuerpo de la rueda seleccionado de aceros aleados con alto contenido de carbono, como 40Mn2 y 50Mn; cuerpo del eje seleccionado de acero aleado de cromo-molibdeno 42CrMo; alojamientos de cojinetes fabricados de acero fundido ZG35SiMn, lo que garantiza que cada componente sea adecuado para las condiciones de funcionamiento.

    • Tratamiento térmico: La banda de rodadura y las superficies críticas de desgaste de la brida se someten a un endurecimiento por inducción controlado para lograr una dureza superficial de HRC52–62 y una profundidad de capa endurecida de 7–10 mm (HRC45 o superior), formando una estructura de “superficie dura con núcleo resistente” que garantiza tanto la resistencia al desgaste superficial como la resistencia al impacto del núcleo. El cuerpo del eje se somete a un temple y revenido (HB280–320) seguido de un endurecimiento superficial para garantizar propiedades mecánicas integrales.

    • Tratamiento superficial: El cuerpo de la rueda se somete a granallado para eliminar las tensiones de forjado (tensión residual ≤150 MPa) y a un pretratamiento superficial. El recubrimiento consta de una imprimación epoxi (de 60 a 80 μm de espesor) y una capa superior de poliuretano (de 40 a 60 μm de espesor), que proporciona una excelente resistencia a la corrosión y adherencia, y se adapta a condiciones de trabajo adversas como la humedad y el polvo.

    3.4 Sistema de rodamientos y sellado (elemento clave de durabilidad)

    • Tipo de rodamiento: Rodamientos de rodillos cónicos de doble hilera de alta resistencia, con carga dinámica radial nominal ≥280 kN y carga dinámica axial nominal ≥120 kN, que poseen una alta capacidad de carga radial y una capacidad de carga axial moderada, adecuados para las características de carga de las excavadoras pequeñas.

    • Sistema de sellado: Conjunto de sellado laberíntico de múltiples barreras, que previene de forma integral la intrusión de contaminantes:

    ◦ Lubricación: Grasa compuesta de litio a base de litio, precargada, de alta temperatura y extrema presión (EP), con un rango de temperatura de funcionamiento de -20 ℃ a 120 ℃, que mantiene una viscosidad estable y un rendimiento de lubricación bajo temperaturas y presiones extremas.

    ◦ Sello principal: Utiliza un sello de labio radial de poliuretano (PU) con un labio de sellado especialmente diseñado, presión de sellado ≥0,3 MPa, lo que evita eficazmente las fugas de grasa.

    ◦ Sello secundario: Sello de cara frontal flotante (anillo de sellado metálico + anillo de sellado flotante de caucho de silicona), rugosidad superficial del anillo de sellado metálico Ra≤0,8 μm, combinado con control de precompresión (0,3–0,5 mm), formando una barrera de sellado secundaria.

    ◦ Canal laberíntico: La unión del cuerpo de la rueda y el asiento del eje presenta de 3 a 4 ranuras laberínticas mecanizadas. Gracias a su resistencia al flujo de fluidos, estas ranuras impiden que contaminantes abrasivos como suciedad, arena y humedad entren en la cavidad del rodamiento, lo que prolonga significativamente la vida útil del sello.

    4. Proceso de fabricación y garantía de calidad

    4.1 Proceso de fabricación principal

    Los fabricantes profesionales emplean procesos de producción rigurosos para garantizar la uniformidad y fiabilidad del producto:

    1. Forjado y conformado: Las materias primas se calientan a 1100-1200 °C y luego se forjan en una matriz cerrada utilizando una prensa con una capacidad de 2000 T o superior. La tolerancia dimensional del núcleo de la rueda se controla dentro de ±2 mm para garantizar márgenes de mecanizado uniformes.

    2. Mecanizado: El mecanizado de precisión se realiza mediante centros de torneado CNC y mandrinadoras. La redondez del diámetro exterior de la rueda es ≤0,03 mm, la coaxialidad es ≤Φ0,02 mm y la rugosidad superficial Ra≤1,6 μm; la perpendicularidad de la cara del extremo de la brida es ≤0,02 mm, logrando una precisión de mecanizado de grado IT7-IT8.

    3. Tratamiento térmico: El cuerpo de la rueda se somete a un temple a 860–880 °C, seguido de un revenido a 580–600 °C. A continuación, la banda de rodadura y el reborde se endurecen localmente por inducción. Se utiliza un sistema automático de control de temperatura durante todo el proceso para garantizar una dureza uniforme (diferencia de dureza dentro de la misma pieza ≤3 HRC).

    4. Tratamiento superficial: Granallado (diámetro de partícula 0,8–1,2 mm, resistencia 0,2–0,3 mmA) → desengrasado → fosfatado → pulverización electrostática → curado a 160 ℃. La adherencia del recubrimiento cumple con la norma GB/T 9286-1998 Clase 1.

    5. Montaje y sellado: El montaje se realiza en una sala limpia de clase 1000. El ajuste a presión de los rodamientos se realiza mediante una prensa hidráulica con control preciso de la presión (5–8 MPa) para evitar daños. La cantidad de grasa inyectada se controla con precisión (±5 g) para garantizar una lubricación suficiente y eliminar el riesgo de fugas.

    4.2 Sistema de Control de Calidad (CC)

    • Inspección dimensional: Las dimensiones críticas se inspeccionan al 100 % mediante una máquina de medición por coordenadas (MMC) con una precisión de ±0,005 mm, lo que garantiza la coherencia con los planos originales. Para la producción en masa, se utilizan herramientas de inspección específicas para una inspección rápida, lo que mejora la eficiencia en un 30 %.

    • Prueba de dureza: Se selecciona aleatoriamente el 5 % de los productos de cada lote para realizar la prueba de dureza Rockwell. La dureza de la superficie de la banda de rodadura debe estar dentro del rango HRC52–62; los productos que no cumplan con los requisitos se reprocesan de inmediato.

    • Prueba de estanqueidad: Tras el montaje, se realiza una prueba de estanqueidad con una presión de aire de 1,5 MPa, manteniendo la presión durante 30 minutos sin fugas. Algunos productos se someten a una prueba de rotación por inmersión (50 rpm, 2 horas) para verificar la fiabilidad del sellado.

    • Pruebas de capacidad de carga: Se realizan pruebas de capacidad de carga estática (1,5 veces la carga nominal, 1 hora) y pruebas de fatiga dinámica (1 millón de ciclos) en un banco de pruebas específico para garantizar que no haya deformaciones ni daños permanentes.

    • Normas de certificación: Los productos cumplen con la certificación del sistema de gestión de calidad ISO9001; los materiales cumplen con las normas medioambientales RoHS; y algunos productos han obtenido la certificación CE, cumpliendo con los requisitos de acceso al mercado de Europa y Estados Unidos.

    4.3 Garantía y soporte posventa

    • **Período de garantía**: Se ofrece una garantía de 2000 horas de funcionamiento en condiciones normales de operación, que cubre fallas causadas por defectos de materiales y problemas en el proceso de fabricación.

    • Soporte posventa: Se ofrecen servicios de asistencia técnica por vídeo y diagnóstico de fallos en línea; si se necesita una sustitución, se dispone de servicios de reposición rápida (entrega en 15-20 días para pedidos regulares) para garantizar un tiempo de inactividad mínimo para los equipos del cliente.

    aproximadamente1

    PARÁMETROS DEL PRODUCTO

    Rodillo de orugas CAT 306

    Parámetros Detalles
    Modelo Miniexcavadora CAT 305E / 306E / 307E
    Número de pieza 352-6217 (Referencia del fabricante original)
    Técnica Fundición/Forja + Tratamiento térmico completo
    Dureza superficial HRC50-56, profundidad de endurecimiento 8-12 mm
    Bandera Negro/Amarillo (personalizable)
    Tiempo de garantía 2000 horas de trabajo
    Proceso de dar un título ISO9001
    Peso Aprox. 7–9 kg/unidad
    Precio FOB FOB puerto de Xiamen US$ 12–25/unidad (según la cantidad)
    El tiempo de entrega En un plazo de 15 a 20 días después de la confirmación del pedido.
    Condiciones de pago T/T
    OEM/ODM Aceptable
    Tipo Piezas del tren de rodaje de miniexcavadora
    Tipo móvil Excavadora de orugas
    Servicio posventa disponible Soporte técnico por vídeo, soporte en línea

    CASO DE CLIENTE

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