01 cinturón
Al arrancar el motor del automóvil o conducirlo, se descubre que la correa hace ruido.Hay dos razones: una es que el cinturón no se ha ajustado durante mucho tiempo y se puede ajustar a tiempo después de descubrirlo.Otra razón es que la correa está envejecida y es necesario reemplazarla por una nueva.
02 filtro de aire
Si el filtro de aire está demasiado sucio u obstruido, provocará directamente un mayor consumo de combustible del motor y un mal funcionamiento.Revise el filtro de aire regularmente todos los días.Si se descubre que hay menos polvo y la obstrucción no es grave, se puede usar aire a alta presión para expulsarlo desde adentro hacia afuera y continuar usándolo, y el filtro de aire sucio debe reemplazarse a tiempo.
03 Filtro de gasolina
Si descubre que el suministro de combustible no es fluido, verifique si el filtro de gasolina está bloqueado a tiempo y reemplácelo a tiempo si está bloqueado.
04 Nivel de refrigerante del motor
Después de esperar a que el motor se enfríe, verifique que el nivel de refrigerante esté entre el nivel máximo y el nivel bajo.De lo contrario, agregue agua destilada, agua purificada o refrigerante inmediatamente.El nivel agregado no debe exceder el nivel completo.Si el refrigerante disminuye rápidamente en un corto período de tiempo, debes verificar si hay fugas o acudir a un taller especializado en mantenimiento de automóviles para su inspección.
05 Neumáticos
La presión de los neumáticos está directamente relacionada con el rendimiento de seguridad del neumático.Una presión de neumáticos demasiado alta o demasiado baja provocará malos resultados.En verano, la temperatura es alta y la presión de los neumáticos debería ser menor.En invierno, la temperatura debería ser más baja y la presión de los neumáticos debería ser suficiente.También se comprueba si hay grietas en los neumáticos.Cuando exista un riesgo para la seguridad, los neumáticos deben reemplazarse a tiempo.A la hora de elegir neumáticos nuevos, el modelo debe ser el mismo que el neumático original.
Los 11 errores principales en el mantenimiento del automóvil:
1 Dale un baño fresco al coche después de la exposición al sol.
Después de exponer el vehículo al sol en verano, algunos propietarios le dan una ducha fría, creyendo que esto permitirá que el vehículo se enfríe rápidamente.Sin embargo, pronto lo descubrirás: después de una ducha, el coche dejará de cocinar inmediatamente.Porque, después de exponer el coche al sol, la temperatura de la superficie de la pintura y del motor es muy alta.La expansión y contracción térmica acortarán la vida útil de la pintura, perderán gradualmente su brillo y eventualmente harán que la pintura se agriete y se pele.Si el motor falla, los costos de reparación serán elevados.
2 Mantenga el pie izquierdo en el embrague.
Algunos conductores siempre están acostumbrados a mantener el pie izquierdo en el embrague mientras conducen, pensando que así pueden controlar mejor el vehículo, pero de hecho, este método es muy perjudicial para el embrague, especialmente cuando se conduce a alta velocidad, semi-durante mucho tiempo. embrague El estado hará que el embrague se desgaste rápidamente.Así que recuérdenles a todos que no pisen habitualmente el embrague hasta la mitad.Al mismo tiempo, la práctica de arrancar en segunda marcha también provocará daños prematuros al embrague, y arrancar en primera es el método más correcto.
3. Cambiar de marcha sin pisar el embrague hasta el final.
La caja de cambios suele averiarse inexplicablemente.En la mayoría de los casos, se debe a que los propietarios de automóviles están ocupados cambiando de marcha antes de presionar completamente el embrague, por lo que no solo es difícil cambiar de marcha con precisión, sino también durante mucho tiempo.¡Es una herida mortal!El modelo con transmisión automática tampoco es inmune.Aunque no hay problema al pisar el embrague y cambiar de marcha, muchos amigos pusieron apresuradamente la marcha P cuando el vehículo no se detuvo por completo, lo que también es un gran inconveniente.Enfoque inteligente.
4 Reposte combustible cuando la luz del indicador de combustible esté encendida
Los propietarios de automóviles suelen esperar a que se encienda la luz del indicador de combustible antes de repostar.Sin embargo, este hábito es muy malo, porque la bomba de aceite está ubicada en el tanque de combustible y la temperatura de la bomba de aceite es alta cuando funciona continuamente, y sumergirla en el combustible puede enfriar efectivamente.Cuando la luz del aceite está encendida, significa que el nivel de aceite es más bajo que el de la bomba de aceite.Si espera a que se encienda la luz y luego va a repostar, la bomba de gasolina no se enfriará por completo y la vida útil de la bomba de aceite se acortará.En definitiva, en la conducción diaria lo mejor es repostar cuando el indicador de combustible indica que todavía queda una barra de aceite.
5 No cambies cuando llegue el momento de cambiar
El motor es muy propenso al problema de la deposición de carbono.En primer lugar, es necesario que los propietarios de automóviles y sus amigos realicen una autoinspección para ver si a menudo son perezosos y no cambian cuando llega el momento de hacerlo.Por ejemplo, cuando la velocidad del vehículo aumenta a un nivel superior y la velocidad del vehículo no coincide con la vibración, la marcha original aún se mantiene.Este enfoque de baja velocidad y alta velocidad aumenta la carga del motor y causa un gran daño al motor, y es muy fácil provocar depósitos de carbono.
6 Bigfoot pisa el acelerador
Suele haber algunos conductores que habitualmente pisan el acelerador un par de veces cuando el vehículo arranca, arranca o apaga, lo que comúnmente se conoce como “aceite de tres patas en el coche, aceite de tres patas al bajar del coche”.Las razones son: al arrancar, no se puede pisar el acelerador;al arrancar, es fácil apagar el motor;De hecho, no es el caso.Al pisar el acelerador, el motor sube y baja, la carga de las piezas en marcha es repentinamente grande y pequeña, y el pistón forma un movimiento de impacto irregular en el cilindro.En casos severos, la biela se doblará, el pistón se romperá y el motor se desechará..
7 La ventana no se levanta correctamente
Muchos propietarios de automóviles se quejan de que el interruptor eléctrico del cristal del vehículo no funciona o que el cristal de la ventanilla no se puede subir y bajar en su sitio.De hecho, esto no es un problema de calidad del vehículo.Resulta que esto también está relacionado con los errores en el funcionamiento diario, especialmente en los propietarios de automóviles con hijos osos.Cuidado.Cuando se utiliza un elevalunas eléctrico, cuando la ventana llega abajo o arriba, hay que soltarlo a tiempo, de lo contrario competirá con las partes mecánicas del vehículo, entonces… solo gasta dinero.
8 Olvidarse de soltar el freno de mano mientras conduce
Algunos propietarios de automóviles no desarrollaron el hábito de apretar el freno de mano al estacionar y, como resultado, el automóvil resbaló.También hay algunos propietarios de automóviles que están preocupados, a menudo tiran del freno de mano, pero se olvidan de soltarlo cuando arrancan de nuevo, e incluso se detienen para comprobarlo hasta que huelen a quemado.Si observas que el freno de mano no se suelta al conducir, aunque el camino no sea muy largo, deberás revisarlo, y repararlo o sustituirlo si es necesario, dependiendo del grado de desgaste de las piezas del freno.
9 El amortiguador y el resorte son frágiles y la suspensión está rota
Muchos propietarios de automóviles salieron a la carretera para demostrar sus excelentes habilidades de conducción.Sin embargo, cuando el vehículo entra y sale de la carretera, causará grandes daños a la suspensión de las ruedas delanteras y a las paredes laterales.Por ejemplo, el caucho de las paredes laterales de los neumáticos radiales tiene poca resistencia en relación con la banda de rodadura y es fácil que se salga del “paquete” durante el proceso de colisión, provocando daños en los neumáticos.desguazado.Por tanto, conviene evitarlo en la medida de lo posible.Si no puedes seguir adelante, no podrás seguir adelante.Cuando tengas que subirte a él, debes utilizar algunos pequeños métodos para minimizar el daño al vehículo.
10 Daño a largo plazo en dirección total a la bomba de refuerzo
Debido al uso frecuente, la bomba de refuerzo es una de las partes vulnerables del vehículo.No hay garantía de que no se dañe, pero existe un truco que puede ayudar a prolongar su vida útil.Cuando necesite girar y conducir, es mejor retroceder un poco después del final y no dejar que la bomba de refuerzo permanezca apretada durante mucho tiempo, un detalle tan pequeño prolonga la vida útil.
11 Añade cabezas de champiñones a tu gusto.
La instalación de una cabeza de hongo puede aumentar la entrada de aire del automóvil, el motor "come" mucho y la potencia aumenta naturalmente.Sin embargo, para el aire del norte que contiene mucha arena fina y polvo, aumentar la entrada de aire también traerá más arena fina y polvo al cilindro, lo que provocará un desgaste prematuro del motor, pero afectará el rendimiento de potencia del motor.Por lo tanto, la instalación de la “cabeza de hongo” debe combinarse con el entorno local real.
Hora de publicación: 06-may-2022