Cualquiera que haya tenido la mala suerte de haber cambiado una llanta pinchada al costado de una carretera conoce la frustración de quitar y reinstalar pernos y tuercas de las ruedas.

Cualquiera que tenga la mala suerte de haber cambiado una llanta pinchada al costado de una carretera conoce la frustración de quitar y reinstalar pernos y tuercas de las ruedas.Y el hecho de que la mayoría de los automóviles utilicen pernos sigue siendo confuso porque existe una alternativa mucho más simple.Mi Mitsubishi Montero 1998 salió de fábrica con pernos para las ruedas, lo cual tiene sentido dado el diseño basado en camioneta que ayudó a las versiones mejoradas a ganar el Rally Dakar tantas veces.Pero de alguna manera, el Porsche Cayenne Turbo 2006 que acabo de adquirir por una canción no lo hizo, a pesar de que el Cayenne participó en el famoso Rally Transsyberia, sin mencionar la larga herencia automovilística de Porsche en el asfalto.

 

Los pernos hacen que sacar las ruedas de la pista o de los autos de carreras sea mucho más fácil y, al mismo tiempo, ayudan a reducir significativamente la probabilidad de que se rompan las roscas.Para los equipos de carreras, las ganancias marginales pueden significar la diferencia entre una victoria o una derrota; para los mecánicos domésticos, realizar una conversión de pernos puede traducirse en un gran ahorro de tiempo y dinero.Y los beneficios se vuelven aún más pronunciados cuando se agregan ruedas o neumáticos más grandes y pesados ​​a una construcción, como los neumáticos Toyo Open Country A/T III que planeo usar en este Cayenne.

 

 

No piensas muy a menudo en los pernos y tuercas, pero son de vital importancia para tu automóvil y, a menudo, están sujetos a mucho desgaste.Mire de cerca los pernos y las tuercas y se sorprenderá al descubrir que están rayados, astillados u oxidados.Los pernos y tuercas desgastados son más que antiestéticos: el desgaste extremo puede hacer que sea difícil quitarlos en caso de un pinchazo, lo que convierte una reparación menor en la carretera en una molestia importante que requiere una grúa y un costoso viaje al taller.

 

Los pernos y tuercas nuevos son un seguro económico contra reparaciones complicadas de neumáticos y ruedas, especialmente para vehículos más antiguos que han soportado años o décadas de desgaste de las tuercas.Los mejores pernos y tuercas son duraderos e incluso elegantes, con una variedad de opciones de color para crear una apariencia de rueda personalizada.Estas mejores selecciones también ofrecen valor.