Es muy simple, la carga de la rueda del automóvil la soportan todos los pilares en cualquier momento, la diferencia es la dirección de la fuerza, algunos soportan la tensión, otros soportan la presión.Y alternándose a medida que funciona el centro, la fuerza distribuida en cada poste no es enorme.1. Un coche convencional tiene...
Leer más